4月16日，國(guó)資委新聞發(fā)言人彭華崗在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上稱，中央企業(yè)改革成效在逐步顯現(xiàn)，改革的紅利正在逐步釋放。今日本報(bào)就兩船合并、化工海工合等讀者關(guān)心的問(wèn)題采訪專家學(xué)者給予解讀。
對(duì)于市場(chǎng)較為關(guān)注的“兩船”合并、化工等領(lǐng)域企業(yè)整合進(jìn)展情況，昨日，國(guó)資委新聞發(fā)言人彭華崗在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上回應(yīng)稱，這些大的央企整合重組都會(huì)涉及上市公司，按照有關(guān)規(guī)則，能公布的時(shí)候，企業(yè)一定會(huì)按照有關(guān)規(guī)則和要求公布。目前，并無(wú)新情況要發(fā)布。
最近一段時(shí)間，有關(guān)“兩船”重組的討論情況無(wú)疑賺足眼球，而這一醞釀多年的戰(zhàn)略性重組案例，在當(dāng)前南船系加速資產(chǎn)騰挪的背景下，更加引人期待。
昨日，盤古智庫(kù)高級(jí)研究員吳琦在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)分析稱，“兩船”重組不僅是船舶領(lǐng)域戰(zhàn)略重組的標(biāo)志性事件，或也是今年國(guó)企改革的重頭戲。一方面，在國(guó)企改革背景下，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈橫向整合，有利于促進(jìn)船舶行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化國(guó)有資本布局，減少無(wú)效競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)揮規(guī)模效益協(xié)同作用，提升船舶業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并為別的行業(yè)提供有益借鑒。另一方面，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下，通過(guò)集團(tuán)層面重組，有利于淘汰低端落后與過(guò)剩產(chǎn)能，促進(jìn)資本運(yùn)作，同時(shí)加速船舶行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，并產(chǎn)生外溢效應(yīng)。
值得關(guān)注的是，在當(dāng)前“兩船”重組升溫之際，與船舶行業(yè)綁定在一起的海工裝備領(lǐng)域整合情況，同樣備受矚目。而從國(guó)資委的表態(tài)來(lái)看，去年以來(lái)，更是多次強(qiáng)調(diào)，要積極穩(wěn)妥推進(jìn)船舶、化工等領(lǐng)域企業(yè)戰(zhàn)略性重組，持續(xù)推動(dòng)海工裝備等領(lǐng)域?qū)I(yè)化整合。
國(guó)資委研究中心研究員周麗莎對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，之所以要推動(dòng)船舶、化工等領(lǐng)域戰(zhàn)略性重組，以及海工裝備、電力等領(lǐng)域?qū)I(yè)化整合，主要是因?yàn)檫@些行業(yè)重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重、產(chǎn)業(yè)集中度低、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力偏弱等問(wèn)題較為突出。推進(jìn)區(qū)域資源整合，有利于減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。僅從海工裝備角度來(lái)說(shuō)，推進(jìn)其整合主要是針對(duì)多個(gè)央企海工裝備產(chǎn)業(yè)面臨的經(jīng)營(yíng)困難問(wèn)題，達(dá)到幫助其脫困的目的。
彭華崗稱，由于海工、化工等領(lǐng)域的重組，都涉及專業(yè)化重組的內(nèi)容，國(guó)資委將在重組過(guò)程中發(fā)揮專業(yè)化重組對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用，同時(shí)，按照市場(chǎng)化原則，成熟一戶、推動(dòng)一戶，積極穩(wěn)妥地做好央企重組整合的工作，推動(dòng)企業(yè)提升資源配置效率和競(jìng)爭(zhēng)力。
本報(bào)記者 杜雨萌
關(guān)鍵詞： 央企 海工裝備領(lǐng)域
