那是罪，不是錯!
針對全網(wǎng)關注的北京南四環(huán)追尾事故“只報警沒救人”一事，剛剛，@北京交警發(fā)布情況通報：報警司機涉過失致人死亡被刑拘。
@北京交警微博截圖
情況通報全文如下↓
2019年7月16日3時30分，在朝陽區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路十八里店南橋西側(cè)，戚某某(男，22歲)駕駛不允許在城市道路主路行駛的無號牌輪式自行機械車，在南四環(huán)主路由西向東行駛，適有一輛白色小客車同方向由戚某某車后駛來，小客車前部與輪式自行機械車尾部發(fā)生碰撞，后小客車起火燃燒，造成小客車內(nèi)張某(女，31歲)和白某某(女，34歲)兩人死亡，兩車損壞。目前，戚某某因涉嫌過失致人死亡罪已被公安機關依法刑事拘留，案件正在進一步調(diào)查中。
此前報道：大哥！先救人還是先報警！？
7月16日凌晨，一個發(fā)生在北京市南四環(huán)的車輛追尾事故引發(fā)關注。經(jīng)交警部門通報，這起事故造成了后車車內(nèi)兩人死亡。事故發(fā)生后，一段記錄了追尾車輛從冒煙到起火，最終被火焰吞噬的短視頻在網(wǎng)絡上傳播開來。這段視頻也引發(fā)了大眾對于先救人還是先報警的討論。
一段北京南四環(huán)追尾事故現(xiàn)場的視頻，看得人心急、心焦、心痛。我們隔著屏幕都是如此感受，可事故現(xiàn)場的當事人——那位前車司機，卻是無比淡定。很多人說他“冷漠”?？峙滤畲蟮膯栴}不是冷漠不冷漠，而是他根本不懂法。
不懂法，可能害死別人，也最終會害了自己。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條明確規(guī)定，發(fā)生交通事故后，“造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門”。白紙黑字，一清二楚——先救人，再報警。
這位前車司機的實際做法，是“先報警，再繼續(xù)打電話，一直打電話，就是不救人”。旁人怎么呼喊讓他先救人，他都無動于衷。當時如果有人能斷喝一聲，“你不先救人，就是違法行為”，他也許能醒悟過來?？上?，火已息，人已亡，錯(甚至可能是罪)已成，沒有“也許”。
視頻里唯一令人欣慰的場面，是很多路人，包括拍攝視頻者，一直在努力救人。他們實際上履行了道交法規(guī)定的“乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助”的法律義務。他們當中有些人是懂法的，有些人可能也背不出道路交通安全法里的對應條款，但其自身行為的價值取向和法律規(guī)范的價值取向高度一致。
這起事故，有待相關部門調(diào)查清楚。還有很多復雜可能，待事實清楚了，屬性也就清楚了。若屬于違法行為，也逃脫不了法律的制裁。我們除了替逝者惋惜，除了譴責那位無論從法、理、情哪個角度都應該被譴責的前車司機外，也不妨自問一下，在此事發(fā)生之前，我們自己清楚地知道“先救人、再報警”的法律要求嗎?我們清楚地知道其他一些事關生命安全的法律規(guī)定嗎?
在一個法治國家里，懂法的終究是多數(shù)，但一定也有一些人是不知道的，或是模模糊糊、不敢肯定的。這說明，普及道路交通安全法等基本法律常識、普及帶有法治底色的交通文明，路還長，我們要加快走。
一個人會開車，不等于就能成為一個懂法的交通參與者。這起事故，給我們敲響了警鐘。
關鍵詞： 只打電話不救人被刑拘
