“春節(jié)前買的東西，今天終于來(lái)了。”4月4日，武漢市江岸區(qū)后湖大道旁同安家園的菜鳥驛站，市民高女士排隊(duì)20分鐘之后，終于拿到了自己春節(jié)前在網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上購(gòu)買的商品。
1月23日，因?yàn)橐咔橛绊懳錆h封城，僅有郵政、順豐和京東3家物流維持運(yùn)轉(zhuǎn)，各大電商平臺(tái)的商家紛紛中斷了對(duì)武漢地區(qū)的發(fā)貨，甚至專門取消了針對(duì)武漢地區(qū)的銷售。
3月20日，武漢快遞企業(yè)開始恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，到21日，除封城期間一直在運(yùn)行的郵政、順豐、京東外，中通、圓通、申通等9家快遞企業(yè)分撥中心已恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的分撥中心面對(duì)的首要問題就是要去存量，武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，向北18公里是武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，向東7公里是漢口火車站，這里區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，物流企業(yè)眾多。中通快遞武漢分撥中心就位于這里?；謴?fù)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，一輛輛大型運(yùn)貨車排隊(duì)進(jìn)站，分揀、卸貨作業(yè)區(qū)內(nèi)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)轟鳴，流水線上一片忙碌。
“從3月19日晚上開始，自動(dòng)進(jìn)出港分揀線就已經(jīng)開始轉(zhuǎn)起來(lái)了，市民的包裹也越來(lái)越近了!”中通湖北省管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“休息”近兩個(gè)月的分揀線開始運(yùn)轉(zhuǎn)，主要是將從武漢發(fā)出、抵武漢的包裹自動(dòng)分揀打包，目前日均進(jìn)出港處理量近30萬(wàn)件。
順豐速運(yùn)武漢吳家山中轉(zhuǎn)場(chǎng)里，10多條快遞流水線每天全速運(yùn)轉(zhuǎn)，專人對(duì)每件進(jìn)出的快遞進(jìn)行消殺。“每天下午2點(diǎn)半之前，需要派送的貨物一般都轉(zhuǎn)運(yùn)走了，以確保當(dāng)天送達(dá)省內(nèi)目的地。”順豐速運(yùn)湖北區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，疫情期間，順豐速運(yùn)一直堅(jiān)守運(yùn)營(yíng)，承攬了武漢市六成快遞業(yè)務(wù)，現(xiàn)在正開足馬力全面復(fù)工。目前，吳家山中轉(zhuǎn)場(chǎng)日均處理量75萬(wàn)件，春節(jié)期間最高峰日處理92萬(wàn)件。
快遞行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，關(guān)鍵是人員到崗，各家快遞企業(yè)紛紛將員工返崗復(fù)工擺上重要日程。自3月18日起，湖北中通快遞采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車的方式，在隨州、襄陽(yáng)、恩施等多個(gè)地市免費(fèi)接員工快速返崗。
湖北韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車、員工自駕等方式，目前蔡甸區(qū)韻達(dá)快遞分撥中心已有超過(guò)700多名操作工到崗。除了武漢市外，省內(nèi)其他地市州92%以上的韻達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)已恢復(fù)營(yíng)業(yè)，能夠正常收寄快遞。
武漢市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至3月30日，武漢市上崗快遞員人數(shù)從春節(jié)前夕的5000多人增至3萬(wàn)多人，全市快遞行業(yè)復(fù)工率已達(dá)80.21%。
湖北省郵政管理局表示，武漢市快遞復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃3月底達(dá)到60%水平，4月上旬達(dá)到80%，4月中旬達(dá)到90%;其他各市州快遞企業(yè)3月底前達(dá)到70%復(fù)工水平，4月上旬達(dá)到90%以上。
不過(guò)，快遞員仍舊因?yàn)橐咔橛绊憻o(wú)法投遞到門，武漢小區(qū)的門口成了快遞的集散地。記者發(fā)現(xiàn)，在后湖大道同安家園小區(qū)3號(hào)門外，小區(qū)物業(yè)部門專門為封閉的小區(qū)門口設(shè)置了兩個(gè)快遞取件點(diǎn)。每天，派件的快遞小哥和外賣員接踵而至，取快遞取外賣的居民也紛至沓來(lái)。
關(guān)鍵詞： 快遞
