美國財政部與美國主要航空企業(yè)14日原則上達成救助協(xié)議，多家航空運營商將獲得總計250億美元聯(lián)邦政府援助，用以支付員工薪酬，避免員工在新型冠狀肺炎疫情期間遭解雇。
國際航空運輸協(xié)會同一天把全球航空業(yè)2020年預(yù)期虧損額上調(diào)至3140億美元。
【現(xiàn)金+貸款】
美國財政部14日與達美航空公司、美國航空公司、聯(lián)合航空公司、西南航空公司等10家美國航空運營商原則上達成一致，將盡快敲定救助協(xié)議細節(jié)并撥付資金。
對航空業(yè)的救助是美國政府3月底宣布2萬億美元經(jīng)濟刺激計劃的一部分，包含現(xiàn)金補貼和貸款。航空運營商將以讓渡企業(yè)少量股權(quán)形式擔保，以獲得貸款。聯(lián)邦政府的就業(yè)補貼將大體依據(jù)各航空運營商2019年4月至9月的收益和工資支出確定。
達美航空將獲得54億美元救助，包括38億美元補貼和16億美元貸款。首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安說，達美航空已經(jīng)取消80%飛行計劃、3.5萬名員工自愿休假，加之救助計劃扶持，可以確保以最小規(guī)模運營，滿足旅客出行需求。
西南航空公司歡迎救助協(xié)議，說這項舉措將為經(jīng)濟注入流動性并將確保企業(yè)運營和員工就業(yè)。
除聯(lián)邦政府的援助資金，航空企業(yè)可以申請另一項旨在幫助企業(yè)在疫情過后恢復(fù)運營的專項政府貸款，共計250億美元。美聯(lián)社報道，多名分析師預(yù)期航空企業(yè)對這項計劃不太感興趣，因為企業(yè)可以利用私人信貸市場。不過，美國航空公司打算申請47.5億美元專項政府貸款，阿拉斯加航空公司同樣有意申請。
【慘重損失】
國際航空運輸協(xié)會14日在每周例行發(fā)布會上說，全球航空業(yè)2020年預(yù)期虧損3140億美元，以普通乘客飛行里程計算的客流量預(yù)期下滑48%。
由于新冠疫情在全球蔓延，多國關(guān)閉邊界、管控旅行、施行“居家令”等限制措施，航空業(yè)受重創(chuàng)。
國際航空運輸協(xié)會3月24日預(yù)期，全球航空業(yè)2020年預(yù)期虧損2520億美元。4月14日最新預(yù)估數(shù)據(jù)較這一數(shù)據(jù)增加大約25%。
國際航空運輸協(xié)會會長亞歷山大·德朱尼亞克接受路透社記者采訪時說：“相比我們一個月前的預(yù)估，行業(yè)恢復(fù)進度更慢，危機更加嚴重。”
國際航空運輸協(xié)會說，大多數(shù)航空運營商大部分收入來自國際航線，國際航線“分階段恢復(fù)”仍然難以緩解各航空運營商的財務(wù)壓力。
這一組織呼吁各國就解除旅行禁令、行業(yè)復(fù)蘇加強協(xié)調(diào)與合作。(包雪琳)
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