武漢地鐵28日迎來恢復(fù)運營一個月，目前所有地鐵線路均已恢復(fù)，日均客運量已由恢復(fù)運營初期的不足18萬乘次，逐步回升至60萬乘次。
3月28日，武漢地鐵暫時停運65天后“重啟”回歸，軌道交通1、2、3、4、6、7號線率先恢復(fù)運營;4月8日，軌道交通8號線一期恢復(fù)運營;4月22日陽邏線、11號線、8號線三期恢復(fù)運營，武漢軌道交通線網(wǎng)全面恢復(fù)正常。
楚河漢街站工作人員在站廳內(nèi)引導(dǎo)乘客進站乘車。 謝浩 攝
武漢地鐵運營公司相關(guān)負責人表示，地鐵恢復(fù)運營以來，嚴格按照《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》，運營時間段內(nèi)地鐵車站和列車通風系統(tǒng)均以全新風模式按最大送風量送風，保障空氣流通;對售票窗口、檢票閘機、公共衛(wèi)生間等乘客頻繁接觸區(qū)域進行消毒，運營中的所有列車均在折返時采取噴灑、擦拭或拖拭的方法進行消毒;所有車站根據(jù)客流情況，做到“一站一方案”、“一點一規(guī)劃”，管理人員全員分包車站，補充現(xiàn)場客流組織力量;在“三站一場”及主要換乘站點的進站閘機及自助售票機前放置手部消毒液，供有需要的乘客自行取用。
據(jù)統(tǒng)計，截至4月27日，武漢軌道交通線網(wǎng)客運總量為1381萬乘次，列車運行圖兌現(xiàn)率99.99%，列車正點率100%。為做好疫情期間乘客的快速輸送工作，武漢地鐵通過動態(tài)調(diào)整行車組織方案和加開臨客的方式保證運能充足，分別于4月13日、20日、26日連續(xù)3次優(yōu)化調(diào)整行車方案，增加上線列車，運力累計提升約60%。目前，重點線路(例如1、2、3、4號線)高峰時段最短行車間隔已達到4.5分鐘。
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