記者從北京市交通委獲悉，根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部署，自今年5月6日零時起，北京收費高速公路將恢復(fù)收取車輛通行費(含收費橋梁和隧道)。此外，為進一步減少市民出行成本，北京市聯(lián)網(wǎng)收費高速公路中計費起止點統(tǒng)一調(diào)整到主線收費站。首都機場周邊高速公路部分收費站2小時內(nèi)可憑交易憑證免費通行，以減少市民出行負擔(dān)，提升便捷出行體驗。
自5月6日起，聯(lián)網(wǎng)收費高速公路中計費起止點與主線收費站位置不一致的道路，計費起止點統(tǒng)一調(diào)整到主線收費站。通過主線收費站行駛的車輛，主線收費站外行駛路段不再計入收費里程。其中，京哈高速、京津高速、京臺高速、京開高速、京港澳高速、京新高速、京藏高速、京承高速、京滬高速、大興機場高速公路靠近北京主城區(qū)的計費起止點，由三環(huán)路、四環(huán)路或者五環(huán)路，統(tǒng)一調(diào)整到該路段靠近主城區(qū)的主線收費站;大興機場高速公路、機場北線高速公路遠端計費起止點由路段終點調(diào)整到遠端主線收費站，京開高速公路遠端計費起止點由位于市界的路段終點調(diào)整到靠近市界的最后一個收費站。京港澳高速公路“六里橋收費站”、“杜家坎匝道站”合并變更為“杜家坎收費站”。
其他封閉式聯(lián)網(wǎng)收費高速公路計費起止點不需要調(diào)整。非封閉式聯(lián)網(wǎng)收費的高速公路實行計次收費，不涉及計費起止點調(diào)整問題。
此外，在ETC收費方面，北京通過優(yōu)化ETC車道、ETC門架、清分結(jié)算等系統(tǒng)功能，已對全市186個收費站1879條車道的出口費顯功能和聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行升級改造。目前，所有高速公路出口ETC車道都可以顯示本次行程的全部通行費用。
對于首都機場周邊高速部分收費站，自5月6日起，對于在2小時以內(nèi)連續(xù)通行首都機場周邊高速公路進出首都機場及來往市區(qū)與順義、平谷等地區(qū)的車輛，實行驗票、免費通行。
在首都機場高速公路、首都機場第二高速公路、機場南線高速公路(為現(xiàn)京平高速公路的一部分)等高速公路路段，持有交易憑證的車輛，在天竺收費站、機場南線(崗山)收費站、黃港(南線匝道)收費站、黃港(南線立交)收費站、吳各莊收費站等高速公路收費站核驗交易憑證有效后可以直接通行，不再交納通行費，交易憑證的有效時限為2小時。其中，MTC車輛以紙質(zhì)通行費發(fā)票上的時間為準(zhǔn)，由人工核驗紙質(zhì)通行費發(fā)票;ETC車輛以通行前一個收費站的車道交易時間為準(zhǔn)，由收費系統(tǒng)自動核驗前一次ETC交易記錄。交易憑證超過2小時有效時限，或已駛出驗票通行相關(guān)高速公路并產(chǎn)生其他ETC交易的車輛，需正常交費。
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