本報訊 記者齊慧、通訊員胡琦報道:4月22日上午,由中鐵十四局承建的長沙地鐵3號線難度最大的湘江隧道順利貫通,為全線開通試運行奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,長沙地鐵3號線湘江隧道施工需要穿越橘子洲下方的湘江巖溶區(qū),此區(qū)域溶洞見洞率高達80.6%。據(jù)中鐵十四局有關(guān)負責人介紹,該隧道是全線最大的控制性重點工程,施工中成功穿越國內(nèi)最大最復雜水下溶洞區(qū),開創(chuàng)了國內(nèi)同類工程施工先河,也標志著國產(chǎn)盾構(gòu)機水下施工技術(shù)取得重大突破。
關(guān)鍵詞: 國產(chǎn)盾構(gòu)機施工技術(shù)