繼習(xí)近平主席3月下旬對(duì)意大利、摩納哥和法國(guó)成功進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)之后，4月8日至12日，李克強(qiáng)總理將赴歐舉行第二十一次中國(guó)-歐盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤、第八次中國(guó)-中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤并正式訪問(wèn)克羅地亞。習(xí)近平主席和李克強(qiáng)總理今年首次出訪均選擇了歐洲，體現(xiàn)了中國(guó)外交對(duì)歐洲方向的高度重視。
習(xí)近平主席訪歐期間，意大利成為首個(gè)簽署“一帶一路”諒解備忘錄的七國(guó)集團(tuán)(G7)成員，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍則表示主張加強(qiáng)歐盟互聯(lián)互通戰(zhàn)略同“一帶一路”倡議對(duì)接。第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇前夕，亞歐大陸的西端正以前所未有的熱情面向東方，面向“一帶一路”。
當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局，對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)，大變局來(lái)得同樣猛烈。當(dāng)下，歐洲正在面臨三方面巨大重組：
一是“跨大西洋關(guān)系”重組。二戰(zhàn)后“北約”框架下的“跨大西洋聯(lián)盟”續(xù)存已超過(guò)70年，該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)總量一度占全球70%以上，如今已下滑至約40%。隨著近兩年美國(guó)轉(zhuǎn)向貿(mào)易保護(hù)主義，在汽車、鋼鐵等多個(gè)重要領(lǐng)域頻頻向歐盟發(fā)難，“跨大西洋”經(jīng)貿(mào)關(guān)系走向不明，甚至在軍事上和貨幣上，歐盟也開(kāi)始探索自主化方案。
二是歐盟體系重組。英國(guó)“脫歐”帶來(lái)的后果之一是將使倫敦這個(gè)歐洲—美國(guó)之間的美元流通樞紐離開(kāi)歐盟，歐洲的金融運(yùn)行體系面臨調(diào)整。當(dāng)前，歐洲一體化進(jìn)程的藍(lán)圖來(lái)自2011年12月的《歐元區(qū)元首聲明》，該聲明把歐元區(qū)“分三步”走向財(cái)政一體化作為“憲法級(jí)”要求，并在發(fā)表后得到強(qiáng)力貫徹。英國(guó)“脫歐”之后，歐盟將面臨體系重組。
三是世界經(jīng)濟(jì)格局重組。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)的“官方外匯儲(chǔ)備幣種構(gòu)成”數(shù)據(jù)顯示，截至2018年四季度末，全球官方外匯儲(chǔ)備中美元占比為61.69%，歐元為20.69%，人民幣為1.89%。相比十年前的“舊常態(tài)”，美元從67%左右的水平降至約62%，歐元從26%左右的水平降至約21%，而人民幣則是從無(wú)到有、占比超過(guò)澳元的1.62%和加元的1.84%。人民幣占比的增長(zhǎng)，說(shuō)明世界上有大量資產(chǎn)正在轉(zhuǎn)為人民幣計(jì)價(jià)，這背后是國(guó)際投資者對(duì)未來(lái)的預(yù)期。在此背景下，越來(lái)越多歐洲國(guó)家選擇參與“一帶一路”。
在此之前，中東歐國(guó)家?guī)缀跬阶鞒隽嗣嫦?ldquo;一帶一路”的選擇。2012年4月，中國(guó)—中東歐國(guó)家“16+1合作”正式啟動(dòng)，2017年，中東歐16國(guó)全部納入“一帶一路”倡議框架中，“16+1合作”已走向“成熟期”。
歷史上，意大利是海上絲綢之路的西端，馬可·波羅、利瑪竇等文明交流先驅(qū)書(shū)寫(xiě)了中西交流史輝煌篇章。包括法國(guó)、克羅地亞在內(nèi)的地中海地區(qū)，都有著深厚的絲綢之路交往史。當(dāng)今整個(gè)歐洲重新開(kāi)始面向東方，既是人類文明史的延續(xù)，也是世界發(fā)展大勢(shì)的必然。
當(dāng)今，中歐貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、雙向投資穩(wěn)定增長(zhǎng)、經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域不斷拓寬，正在為世界歷史新方位中的共同未來(lái)打下深遠(yuǎn)基礎(chǔ)。
(作者為中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院院長(zhǎng)助理)
