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【ITBEAR科技資訊】05月11日消息，近日，據(jù)ITBEAR科技資訊了解，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布了他們最新的研究報(bào)告，揭示了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意愿持續(xù)上升的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意愿達(dá)到了33%，較去年增長(zhǎng)了6個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)六年呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)到2023年，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到35%，相較于2022年的26%，將有更多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。

根據(jù)J.D. Power連續(xù)第15年發(fā)布的中國(guó)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向研究，該研究主要關(guān)注意向購(gòu)車(chē)者對(duì)汽車(chē)品牌的認(rèn)知、喜好、智能化配置體驗(yàn)經(jīng)歷，以及對(duì)購(gòu)買(mǎi)的品牌和車(chē)型的具體考慮等方面。意向購(gòu)車(chē)者是指計(jì)劃在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者。研究結(jié)果還包括品牌影響力得分(BIS)，該得分基于品牌的認(rèn)知度和喜好度綜合評(píng)價(jià)指數(shù)。在豪華品牌影響力方面，寶馬獲得了第一名的位置，而在主流品牌影響力方面，比亞迪排名第一。

研究顯示，新能源汽車(chē)的意向購(gòu)買(mǎi)率不斷攀升，進(jìn)一步壓縮了燃油車(chē)市場(chǎng)的份額。其中，新能源SUV的意向購(gòu)買(mǎi)率從去年的11%增長(zhǎng)至16%，已經(jīng)與新能源轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意向率持平。在消費(fèi)者最關(guān)注的新能源車(chē)型中，豪華插電混動(dòng)車(chē)和中/大型純電動(dòng)SUV的意向購(gòu)買(mǎi)率增幅最大，分別增長(zhǎng)了6%和5.5%。相反，緊湊型純電動(dòng)車(chē)和中型純電動(dòng)轎車(chē)的意向購(gòu)買(mǎi)率則出現(xiàn)了顯著下降，分別下降了7.5%和5.4%。

J.D. Power中國(guó)區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華表示：“中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及市場(chǎng)滲透率不斷攀升，從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，背后離不開(kāi)產(chǎn)品品質(zhì)的升級(jí)和消費(fèi)者用車(chē)行為習(xí)慣的轉(zhuǎn)變。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的興趣不斷增長(zhǎng)，這將推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?！?/p>

根據(jù)這份研究報(bào)告，新能源汽車(chē)市場(chǎng)在中國(guó)持續(xù)蓬勃發(fā)展。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布的最新報(bào)告顯示，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意愿連續(xù)六年上升。預(yù)計(jì)到2023年，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到35%。

這份連續(xù)發(fā)布了15年的中國(guó)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向研究重點(diǎn)關(guān)注消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品牌的認(rèn)知、喜好、智能化配置體驗(yàn)等方面。調(diào)查顯示，寶馬在豪華品牌中獲得了最高的品牌影響力得分，而比亞迪在主流品牌中位居第一。

報(bào)告還指出，新能源汽車(chē)的意向購(gòu)買(mǎi)率不斷攀升，對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)份額產(chǎn)生了壓力。尤其是新能源SUV的購(gòu)買(mǎi)意向率從去年的11%躍升至16%，已經(jīng)趕上了新能源轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意向率。豪華插電混動(dòng)車(chē)和中/大型純電動(dòng)SUV成為消費(fèi)者最感興趣的新能源車(chē)型，其購(gòu)買(mǎi)意向率分別增長(zhǎng)了6%和5.5%。與之相反，緊湊型純電動(dòng)車(chē)和中型純電動(dòng)轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意向率則出現(xiàn)明顯下降，分別下降了7.5%和5.4%。

J.D. Power中國(guó)區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華表示，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展離不開(kāi)產(chǎn)品品質(zhì)的提升和消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣的改變。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的興趣不斷增加，這將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的壯大。

隨著中國(guó)政府推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策支持和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)蓬勃發(fā)展。消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能的關(guān)注以及新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新將推動(dòng)該市場(chǎng)的進(jìn)一步壯大。

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