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近日，奧迪高性能部門(mén)宣布，計(jì)劃在本十年末實(shí)現(xiàn)100%電氣化，并推出純電超跑，以繼承其目前最快最強(qiáng)的燃油車型。據(jù)了解，A6 E-tron電動(dòng)旅行車和Q6 E-tron跨界車的RS版本將是奧迪運(yùn)動(dòng)首批全新的純電動(dòng)高性能車型。 奧迪還計(jì)劃繼續(xù)開(kāi)發(fā)A3、A4、A6和A7等車型的電動(dòng)版本，這些車型將擁有同樣夸張的造型和強(qiáng)大的動(dòng)力。為了確保RS不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的裝飾，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆表示，他們的團(tuán)隊(duì)正在研究如何從外觀設(shè)計(jì)的角度給RS車型賦予其專屬的特征。 此外，他們的團(tuán)隊(duì)還將提供一種特殊的駕駛模式，為動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造一種特殊的聲音。雖然布盧姆沒(méi)有透露奧迪是否會(huì)在RS電動(dòng)車中引入合成的五缸或V8聲音，但RS E-tron GT更運(yùn)動(dòng)化的版本在加速時(shí)會(huì)發(fā)出一種定制的“引擎”聲音，以突出其更強(qiáng)大的性能。 目前，奧迪已與上汽品牌簽署協(xié)議，將共同研發(fā)新能源汽車專屬平臺(tái)。奧迪能否借助上汽成功翻身，我們將拭目以待。

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